新世代移動概念 從今日邁向未來

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撰文 Text | testaR 圖片提供 Photo |各品牌

除了更快、更醒目之外,未來交通工具的其他進化方向,向來也是各家車廠與車迷的思考重點。在過往經常被視為輔助的電子動力,於近期的高性能概念車上,已經逐漸成為主流;另一方面,朝天際與水面發展的移動方式,也可望逐漸分擔現有平面道路的流量,讓移動過程有更多可能。這些概念、這些未來,都已經在眼前。

Mercedes-Benz Vision AVTR concept

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向來積極開發新作品的Mercedes-Benz,今年則以電影「AVATAR」(阿凡達)為 發想,推出了充滿未來感的Vision AVTR概念車;在建構本車的過程中,除了有來自原廠工程師的前衛構思外,也特別延請了數位當初曾參與電影製作的創作者,共同細膩雕琢而成。

Vision AVTR名稱是源於「ADVANCED VEHICLE TRANSFORMATION」(前衛 車輛型變)的縮寫,寓意建構團隊希望藉由新觀念的導入,展示出在未來世界中,人類與機械、環境的新關係。

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特殊的流線造型,賦予本車強烈的視覺吸引力,而透明的車門設計,則讓它去除 了「內」與「外」的界線;位於車尾的33片「仿生翼」(bionic flaps),更具備了多元的活動功能,可將車主的訊息傳達給外界。高科技的生物識別連接(Biometric connection),能透過位於車身中央的特殊感應器,精準傳達駕駛的運作指令,並因而能夠去除傳統的方向盤構造;更進一步則 是這套系統還會觀測內部人員的心跳、呼吸等狀況,適時調整各項運作細節,既聰明又貼心。

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使用全電子動力的行駛過程,將不會產生任何汙染物,就連電池也是採用可以完全分解的有機材質與技術;即便Vision AVTR是如此環保而前衛,在實用性方面仍沒有任何妥協,它有最長達700公里的單次充電行駛航程,已經足以滿足大多數使用者的需求。

Rolls Royce 103EX

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身為高階豪華車款的最重要指標,英國Rolls Royce向來致力於新科技的開發,並早在2011年時,就發表了著名的全電動概念車102EX,以透過穿越亞、歐與美洲的大旅行,引發廣泛討論。經過2016年的VISION NEXT 100進化後,Rolls Royce的最新電動概念車,則在歷經環球展演後回到原廠,並以具備傳統意義的103EX名稱,向世人宣告品牌的未來造車理念。

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103EX擁有5.9公尺的全長與1.6公尺高度,搭配大型耀眼水箱罩,散發出超強勢磅礡氣勢;採用半開放、半封閉式的輪胎設計,更是充滿了未來感。當然它的車艙空間、配備也相當寬廣且豪奢,而品牌執行長Torsten Müller-Ötvös也特別指出103EX除了是品牌第一部全自動駕駛,也明確指出未來的電動趨勢,並預告原廠未來會在豪華、高質感移動領域,有更吸引人的作品。

Lotus Evija

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經典跑車廠Lotus在先前針對終極電動跑車Evija進行多次預告,並成功以驚人的性能表現引發注目;根據原廠評估,本車可望在2020年下旬完成,相當受到層峰玩家期待。

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Lotus Evija的最重點,在於全電子動力四輪傳動機制,共構成高達2,000匹的超大馬力,這也使其有極強勢的動態表現;根據官方模擬結果,指出本車的0~100、100~200以及 200~300公里/小時等三個加速項目的使用時間都僅要3秒,也就是它從靜止狀態衝刺到300公里/小時,竟只須區區9秒。由於Lotus是充滿歷史的車廠,因此也難免會有傳統派的車迷對他們捨棄汽油引擎,改用電子動力而提出質疑;然而身為領導品牌,自然也必須積極導入新技術,以淬鍊出最佳的車款,因此這電子化也是無可迴避的趨勢。

Bell Nexus Series

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隨著車輛增加、人口集中與都會發展的趨勢越來越強,許多市區道路使用狀況也都達到了極限;也因此,朝「天空」發展,也就成為未來交通的重要思索重點,雖然這類計畫未必能在短時間內實現,但它的確為往後的移動方式提出了一個解決方向。

以設計開發直升機為主的美國Bell Textron,在2019年就提出了都會計程型直升飛機 Nexus的構想,並引發許多熱議,這部輕巧的飛行器裝載了六個螺旋槳,能夠在都會區內靈活起降,以搭載商務乘客,或運送重要緊急物品,在動力方面,則使用燃油引擎發電提供能量驅動風扇,效能被預期會較傳統內燃機要來得優良。

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在今年,官方則發表了進化的4EX機型,名稱中的4是指這款作品將螺旋槳數目降低到了四個,因而更加輕巧節能,至於E與X則分別代表著電子化與測試的意思,它的最遠航程能達到150英里(約241.4公里),極速則為60英里/小時(約96.5公里/小時)。

在Bell Textron的研究中,顯示Nexus Series可以將都會區內原本駕車需要45分鐘的行程縮短到10分鐘,即便可以預見它在量產之後的零售或服務門檻都會有一定高度,然而需求仍存在。

Tecnomar for Lamborghini 63

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義大利跑車Lamborghinni與著名豪華遊艇品牌Tecnomar 合作,發表了「Tecnomar for Lamborghini 63」;這部作品如其名全長有63英尺(約19.2公尺),重量則為24噸,依照國內法規應該需要二等遊艇駕照,想要取得這個資格的花費與難度都不算高,只是對新手而言,會須要些時間等待換發手續,整個流程大多能在一年多完成。

Tecnomar for Lamborghini 63預計裝置兩具來自MAN動力公司的超大型引擎,有總和達到48,480cc的排氣量,因而能釋放出4,000匹馬力,並將極速進到60節,約略111公里/小時的程度。

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根據官方設計中心Lamborghini Centro Stile表示,這部水上超級跑車外觀與內裝,除了致意品牌複合動力跑車 Sián FKP 37與概念作品Terzo Millennio,也導入了設計大師Marcello Gandini在1960~1970年代曾使用的想法,是以視覺呈現相當鮮明;原廠評估第一艘Tecnomar for Lamborghini 63可於2021年初生產完成,將為新世代的移動方式,增添更多色彩。

 

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